Berita

Jiangsu Manchen Transmission Technology Co., Ltd. Rumah / Berita / Berita Industri / Apakah perbezaan antara galas bola berganda dan galas bola tunggal?

Apakah perbezaan antara galas bola berganda dan galas bola tunggal?

Jiangsu Manchen Transmission Technology Co., Ltd. 2025.06.12
Jiangsu Manchen Transmission Technology Co., Ltd. Berita Industri

Galas memainkan peranan penting dalam operasi jentera yang lancar, membolehkan putaran atau pergerakan komponen dengan geseran minimum. Di antara pelbagai jenis galas, galas bola tunggal dan galas bola berganda biasanya digunakan di seluruh industri yang berbeza. Memahami perbezaan mereka membantu dalam memilih konfigurasi yang betul untuk sistem mekanikal, termasuk produk khusus seperti l-jenis bola baris yang membunuh galas yang digunakan dalam jentera berputar.

Apa itu galas bola tunggal?
Galas bola tunggal, yang juga dikenali sebagai galas bola tunggal, terdiri daripada cincin dalaman dan luaran dengan satu baris bola keluli di antara mereka. Bola berputar dalam alur yang mendalam, mengedarkan beban radial dan paksi secara merata. Galas ini padat dan sesuai untuk aplikasi dengan beban dan kelajuan sederhana.

Kelebihan galas bola tunggal:
Struktur mudah dan pemasangan mudah
Kos yang lebih rendah berbanding dengan reka bentuk pelbagai baris
Geseran yang lebih rendah dan penjanaan haba
Sesuai untuk beban paksi radial dan ringan

Aplikasi biasa:
Motor elektrik
Kotak gear
Peminat dan pam
Platform berputar yang memerlukan L-jenis bola baris tunggal yang membunuh galas reka bentuk, terutamanya di mana penjimatan ruang adalah penting

Apakah galas bola berganda?
Galas bola berganda, sering disebut sebagai galas bola berganda, mempunyai dua baris bola dan bukannya satu. Reka bentuk ini membolehkannya mengendalikan beban radial yang lebih tinggi dan beban paksi sederhana dari kedua -dua arah. Pembinaannya sedikit lebih luas, tetapi ia menawarkan peningkatan kestabilan dan pengagihan beban.

Kelebihan galas bola berganda:
Kapasiti pembawa beban yang lebih tinggi
Rintangan yang lebih baik untuk mencondongkan dan getaran
Jangka hayat yang lebih baik dalam menuntut aplikasi
Menyokong beban paksi radial dan dua arah

Kegunaan biasa:
Hab roda automotif
Sistem penghantar industri
Instrumen ketepatan

Jentera yang memerlukan sokongan tambahan kerana beban yang lebih berat atau daya putaran di luar pusat

L-Type Single Row Ball Slewing Bearing: Kategori Khas
L-Type Single Row Ball Slewing Bearing adalah versi khusus galas bola tunggal yang direka untuk menyokong beban paksi, radial, dan momen. Ia biasanya digunakan dalam mekanisme slewing seperti kren, turntables, platform berputar, dan lengan mekanikal berat. Penamaan "L-jenis" biasanya merujuk kepada bentuk struktur galas atau konfigurasi pengendalian beban.

Ciri-ciri utama L-Type Single Row Ball Slewing Bearings:
Diameter besar dan kapasiti untuk mengendalikan beban berat dan gabungan
Struktur padat sesuai untuk aplikasi di mana ruang penjimatan sangat penting
Mampu berputar 360 ° dengan ketepatan tinggi
Tersedia dengan gear dalaman atau luaran, atau tanpa gear, bergantung pada keperluan pemasangan

Senario Aplikasi:
Sistem Turbin Angin dan Bilah
Penggali dan jentera pembinaan
Sistem radar tentera
Peralatan Marin
Sistem penjejakan solar

Galas Bola Double Vs Single: Perbandingan bersebelahan

Ciri Galas bola tunggal Galas bola berganda
Baris bola Satu Dua
Kapasiti beban Sederhana Lebih tinggi
Rintangan beban paksi Cahaya hingga sederhana (satu arah) Sederhana (kedua -dua arah)
Saiz Lebih padat Sedikit lebih besar
Kos Lebih rendah Lebih tinggi
Penggunaan biasa Beban kecil dan sederhana, perhimpunan padat Beban sederhana hingga tinggi, sistem seimbang
Varian khas Termasuk L-Type Single Row Ball Slewing Bearing Terdapat dalam hubungan sudut atau bentuk penjajaran diri

Memilih antara galas bola tunggal dan berganda
Apabila memilih antara galas bola tunggal dan berganda, pertimbangkan perkara berikut:
Keperluan Beban: Jika aplikasi anda melibatkan beban yang lebih tinggi atau turun naik, galas bola berganda biasanya disukai.
Kekangan Ruang: Galas bola tunggal, terutamanya konfigurasi seperti l-jenis bola baris single slewing bearing, adalah berfaedah apabila kekompakan adalah kritikal.
Arah beban paksi: Untuk beban paksi unidirectional, galas baris tunggal mungkin cukup. Untuk beban di kedua-dua arah, reka bentuk berbaris lebih baik.
Kos dan kerumitan: Jika belanjawan dan kemudahan penyelenggaraan adalah keutamaan, galas baris tunggal mungkin lebih sesuai.

Kedua -dua galas bola tunggal dan berganda mempunyai kekuatan khusus mereka, dan pilihan yang tepat bergantung pada beban aplikasi, arah, kelajuan, dan ruang aplikasi anda. Bagi aplikasi yang perlu mengendalikan beban gabungan yang besar dengan ketepatan putaran, l-jenis l-jenis bola yang membunuh bearing tetap menjadi penyelesaian yang serba boleh dan teguh. Sama ada dalam jentera berat, sistem tenaga boleh diperbaharui, atau automasi perindustrian, memahami perbezaan antara galas bola tunggal dan berganda adalah kunci untuk mencapai prestasi dan ketahanan yang optimum.