Bagaimanakah galas slewing bola-baris menangani beban kejutan?

Galas slewing bola tunggal direka untuk mengendalikan kombinasi beban momen paksi, radial, dan memesong, tetapi keupayaan mereka untuk mengendalikan beban kejutan (tiba-tiba, daya magnitud tinggi) dipengaruhi oleh beberapa faktor. Beban kejutan boleh timbul daripada kesan, perubahan beban pesat, atau keadaan dinamik, dan mengendalikannya dengan berkesan memerlukan pertimbangan reka bentuk tertentu.

1. Pemilihan bahan dan rawatan haba
Bahan kekuatan tinggi: Galas single single single biasanya diperbuat daripada keluli kekuatan tinggi, seperti 50mn atau 42crmo, yang telah dirawat secara khusus untuk meningkatkan ketangguhan dan penentangan terhadap kesan. Bahan -bahan ini dipilih untuk menyerap dan menghilangkan tenaga dari beban kejutan tanpa retak atau ubah bentuk.

Kes-kes pengerasan: Banyak galas slewing menjalani pengerasan kes, yang mewujudkan permukaan luar yang keras untuk rintangan haus, sambil mengekalkan ketangguhan di teras. Ini memastikan bahawa galas dapat menyerap kesan mendadak tanpa mengalami kerosakan yang ketara.

2. Bola dan Geometri Raceway
Raceways melengkung: Reka bentuk raceways (alur di mana bola bergerak) dalam bola-bola yang berlari-bungkus slewing adalah penting dalam menguruskan beban kejutan. Raceways biasanya sedikit melengkung, yang membantu mengedarkan beban lebih merata di seluruh bola semasa kesan mendadak. Ini mengurangkan peluang kepekatan tekanan setempat yang boleh menyebabkan kegagalan.

Kawasan Hubungan Besar: Dalam satu baris bola yang membunuh galas, bola bersentuhan dengan raceways di beberapa titik. Kawasan hubungan yang besar ini membantu mengedarkan beban kejutan di atas permukaan yang lebih luas, mengurangkan risiko kerosakan pada permukaan galas.

3. Preloading dan pelepasan dalaman
Preload: Preload sedikit boleh digunakan untuk galas untuk menghapuskan sebarang pelepasan dalaman. Ini memastikan bahawa bola sentiasa bersentuhan dengan Raceways, yang membantu mengurangkan berlakunya jurang yang disebabkan oleh kejutan yang mungkin membolehkan pemuatan slippage atau tidak sekata.

Kawalan Pelepasan: Dengan mengawal pelepasan dalaman, pengeluar dapat mengimbangi keupayaan galas untuk mengendalikan beban statik dan beban kejutan dinamik. Dalam sesetengah kes, sedikit pelepasan dalaman mungkin diperlukan untuk membolehkan galas menyerap beberapa kejutan tanpa mendorong geseran atau haus yang berlebihan.

4. Meterai dan pelinciran khusus
Meterai: meterai berkualiti tinggi adalah penting dalam melindungi galas dari bahan pencemar (seperti kotoran, air, atau habuk) yang boleh memburukkan kesan beban kejutan. Meterai membantu memastikan umur panjang dan operasi lancar galas, walaupun di bawah keadaan yang keras.

Pelinciran: Pelinciran yang betul adalah penting untuk menguruskan beban kejutan, kerana ia mengurangkan geseran antara bola dan raceways. Lubricants juga mengatasi daya kejutan, menghilangkan beberapa tenaga impak dan mencegah pakaian pramatang.

5. saiz bola dan bahan
Saiz Bola: Diameter bola dalam galas bola sepak bola tunggal direka untuk memastikan keseimbangan optimum antara pengedaran beban dan pengendalian beban kejutan. Bola yang lebih besar boleh menyerap lebih banyak kejutan tetapi boleh meningkatkan geseran, sementara bola yang lebih kecil mengurangkan geseran tetapi mungkin kurang efisien untuk menyerap kesan mendadak.

Bahan Bola: Bola biasanya diperbuat daripada bahan gred tinggi seperti keluli krom atau seramik, yang menawarkan kekuatan yang unggul dan rintangan kejutan. Bola seramik, khususnya, terkenal dengan kekerasan dan sifat geseran yang rendah, menjadikannya sesuai untuk mengendalikan beban dinamik.

6. Reka bentuk cincin luar dan dalaman
Cincin luar dan dalaman yang kaku: Cincin galas direka untuk menjadi kaku, menghalang mereka daripada membongkok di bawah beban kejutan. Ini memastikan bahawa bola tetap sejajar dengan raceways, mengekalkan integriti galas walaupun semasa perubahan beban secara tiba -tiba.

Permukaan raceway yang dioptimumkan: Permukaan raceways sering dirawat untuk meningkatkan kekerasan dan kelancaran mereka, mengurangkan kemungkinan kerosakan permukaan atau memakai apabila tertakluk kepada beban kejutan. Ini membolehkan galas mengekalkan prestasinya walaupun dalam keadaan yang mencabar.

7. Pengagihan beban melalui kapasiti momen condong
Pengendalian Moment Momen: Ball Slewing Ball Single-Row direka untuk mengendalikan momen-momen momen (lenturan atau daya berpusing) serta beban paksi dan radial. Geometri bola dan raceways membantu mengedarkan momen pemotongan lebih merata di seluruh galas, yang sangat penting apabila galas mengalami kekuatan kejutan yang tiba -tiba yang boleh menyebabkan penyelewengan atau ubah bentuk.

8. Ciri Penyerapan Beban Kejutan
Ciri-ciri redaman: Beberapa reka bentuk lanjutan galas slewing dilengkapi dengan ciri-ciri redaman tertentu, seperti mekanisme penyerap kejutan dalaman atau sisipan getah, yang membantu mengurangkan kesan daya berimpak tinggi.

Elemen Buffering: Beberapa galas slewing juga menggunakan elemen buffering antara bola dan raceways untuk mengurangkan intensiti kejutan, terutama dalam aplikasi seperti

Kren, penggali, atau jentera berat di mana beban tersebut biasa.

9. Pengubahsuaian khusus permohonan
Galas yang disesuaikan: Dalam sesetengah kes, pengeluar boleh merancang galas single single single-baris yang disesuaikan dengan rintangan beban kejutan yang dipertingkatkan. Galas ini mungkin mempunyai bahan yang lebih kuat, bola yang lebih besar, dan geometri raceway yang dioptimumkan, khususnya disesuaikan untuk aplikasi berimpak tinggi seperti peralatan laut, kren mengangkat, atau jentera perlombongan.