Apakah jenis pelinciran yang disyorkan untuk galas slewing bola tunggal?

1. Jenis pelincir
A. Pelinciran gris
Disyorkan untuk kebanyakan aplikasi: Grease adalah pelincir yang paling biasa digunakan untuk galas single single single , terutamanya dalam aplikasi perlahan hingga sederhana.
Kelebihan:
Menyediakan pelinciran tahan lama dengan penyelenggaraan yang minimum.
Bertindak sebagai sealant untuk mencegah pencemaran (mis., Debu, kotoran, kelembapan) dari memasuki galas.
Sesuai untuk gerakan berselang atau berayun, yang tipikal dalam aplikasi galas membunuh.
Jenis Gris Biasa:
Grease berasaskan lithium: Grease tujuan umum dengan rintangan air yang baik dan kestabilan suhu.
Kalsium sulfonat Grease: Menawarkan rintangan kakisan yang sangat baik dan kapasiti pembawa beban yang tinggi, menjadikannya sesuai untuk persekitaran yang keras.
Greas sintetik: Direka untuk suhu yang melampau, beban berat, atau aplikasi berkelajuan tinggi.
EP (Tekanan Extreme) Grease: Mengandungi bahan tambahan untuk mencegah hubungan logam ke logam di bawah beban tinggi, menjadikannya sesuai untuk jentera berat seperti kren dan penggali.
B. Pelinciran minyak
Disyorkan untuk aplikasi berkelajuan tinggi atau berterusan-gerakan: Pelinciran minyak kurang biasa untuk galas slewing tetapi boleh digunakan dalam aplikasi di mana pelesapan haba atau pelinciran berterusan diperlukan.
Kelebihan:
Pelepasan haba yang lebih baik berbanding dengan gris.
Sesuai untuk persekitaran suhu tinggi atau tinggi.
Kekurangan:
Memerlukan penambahan yang lebih kerap dan sistem pengedap yang boleh dipercayai untuk mengelakkan kebocoran.
Kurang berkesan untuk mencegah pencemaran berbanding dengan gris.
Jenis Minyak:
Minyak mineral: Minyak tujuan umum untuk keadaan sederhana.
Minyak sintetik: Untuk suhu yang melampau atau aplikasi tugas berat.
Minyak EP: Mengandungi bahan tambahan untuk mengendalikan beban tinggi dan mengelakkan haus.

2. Faktor mempengaruhi pemilihan pelincir
A. Keadaan operasi
Kelajuan:
Grease lebih disukai untuk gerakan kelajuan rendah atau berayun.
Minyak lebih sesuai untuk aplikasi berkelajuan tinggi.
Beban:
EP gris atau minyak disyorkan untuk beban berat untuk mencegah hubungan logam ke logam.
Suhu:
Pelincir sintetik sesuai untuk suhu yang melampau (baik tinggi dan rendah).
Greis standard boleh merosot pada suhu tinggi atau menjadi terlalu likat pada suhu rendah.
B. persekitaran
Pendedahan Kelembapan:
Gunakan gris tahan air (mis., Lithium atau kalsium sulfonat) dalam persekitaran basah atau lembap.
Habuk dan bahan cemar:
Grease memberikan perlindungan yang lebih baik terhadap bahan cemar berbanding minyak.
Persekitaran yang menghakis:
Gunakan gris atau minyak tahan kakisan dengan bahan tambahan anti-karat.
C. Keperluan khusus permohonan
Turbin Angin:
Greis khusus dengan rintangan air yang sangat baik dan prestasi suhu rendah sering digunakan.
Jentera pembinaan (mis., Kren, penggali):
Greis EP biasanya digunakan kerana beban tinggi dan pendedahan kepada kotoran dan kelembapan.
Aplikasi Marin:
Gred gred marin dengan rintangan air yang unggul dan perlindungan kakisan adalah penting.

3. Kekerapan pelinciran
Pelinciran gris:
Kekerapan semula semula bergantung kepada keadaan operasi, beban, kelajuan, dan faktor persekitaran.
Secara umum, selang semula semula berkisar dari setiap 6 bulan hingga setiap 2 tahun untuk aplikasi standard.
Untuk persekitaran yang banyak dimuatkan atau tercemar, pelinciran yang lebih kerap mungkin diperlukan.
Pelinciran Minyak:
Sistem peredaran minyak yang berterusan sering digunakan dalam aplikasi berkelajuan tinggi.
Tahap minyak perlu dipantau secara teratur, dan penapis perlu dikekalkan untuk menghilangkan bahan cemar.
4. Amalan terbaik untuk pelinciran
Jumlah pelincir yang betul:
Lebih banyak lobrik boleh menyebabkan terlalu panas dan meningkat geseran, sementara di bawah lobrik boleh menyebabkan pakaian pramatang.
Ikuti cadangan pengeluar untuk jumlah gris atau minyak yang betul.
Kebersihan:
Pastikan kawasan galas dan sekitarnya bersih sebelum memohon pelincir untuk mengelakkan memperkenalkan bahan cemar.
Sistem Pengedap:
Gunakan meterai atau perisai berkualiti tinggi untuk melindungi galas dari pencemaran dan mengekalkan pelincir.
Keserasian:
Pastikan pelincir baru bersesuaian dengan mana -mana pelincir sisa dalam galas untuk mengelakkan kemerosotan atau pemisahan.
Pemantauan:
Secara kerap memeriksa galas untuk tanda -tanda pelinciran yang tidak mencukupi, seperti bunyi yang berlebihan, getaran, atau terlalu panas.
5. Pertimbangan Khas
A. galas lubricating diri
Sesetengah galas bola sepak berturut-turut direka dengan ciri-ciri lubricating diri, seperti pelincir pepejal tertanam atau salutan. Ini sesuai untuk aplikasi di mana penyelenggaraan tetap sukar atau tidak praktikal.
Contohnya termasuk galas dengan salutan PTFE (Teflon) atau pelincir berasaskan grafit.
B. Sistem pelinciran automatik
Bagi aplikasi yang memerlukan pelinciran yang kerap, sistem pengurangan minyak atau minyak automatik boleh dipasang untuk memastikan pelinciran yang konsisten tanpa campur tangan manual.
C. Peraturan Alam Sekitar
Di sesetengah industri (mis., Pemprosesan Makanan, Marin), Pelincir Lingkungan Alam Sekitar atau Biodegradable mungkin dikehendaki mematuhi peraturan.