2025.04.03
Berita Industri
A galas bola diameter sama dengan galas slewing terdiri daripada:
Cincin dalaman dan luaran: Perlumbaan yang dipesis dengan ketepatan dengan trek keras untuk menampung baris bola.
Pengaturan bola berganda: Dua baris bulat sepusat bola diameter yang sama, memastikan pengedaran beban seimbang.
Sangkar atau pemisah: Mengekalkan jarak bola seragam dan meminimumkan skewing yang disebabkan oleh geseran.
Meterai dan saluran pelinciran: Melindungi terhadap bahan cemar dan memastikan pengagihan gris yang konsisten.
Beban paksi: Dipindahkan melalui sudut hubungan 45 ° antara bola dan raceways.
Beban radial dan momen: Diagihkan di kedua -dua baris melalui simetri geometri, mengurangkan kepekatan tekanan.
Analisis Elemen Hingga (FEA): Digunakan untuk mensimulasikan kecekapan perkongsian beban, mengoptimumkan kelengkungan raceway (mis., Gothic Arch vs. Profil Pekeliling).
Melaraskan sudut hubungan (biasanya 30 ° -60 °) mengimbangi kapasiti beban dan tork putaran. A 2023 Journal of Tribology ASME Kajian mendapati bahawa sudut 45 ° memaksimumkan kehidupan keletihan di bawah beban paksi dan momen gabungan.
Keluli keras kes (mis., 42crmo4): Kekuatan teras (≥ 300 HB) dengan kekerasan permukaan (58-62 HRC) melalui karburisasi.
Bearing Steel (SUJ2/SAE 52100): Untuk aplikasi kemelut tinggi, menawarkan rintangan keletihan sehingga 1,500 MPa.
L..apisan tahan kakisan: Electroplating zink-nikel atau DLC (karbon seperti berlian) untuk persekitaran luar pesisir.
Raceway Grinding: Mencapai kekasaran permukaan <0.2 μm RA menggunakan mesin pengisaran CNC.
Penyortiran Bola: Memadankan diameter bola dalam toleransi ± 1 μm untuk mengelakkan pengedaran beban yang tidak sekata.
Rawatan Haba: Pengerasan induksi memastikan pengerasan kes yang dikawal kedalaman (2-5 mm).
| Jenis Beban | Kapasiti statik (C0) | Kapasiti dinamik (c) |
|---|---|---|
| Beban paksi | 1,500 kN | 800 kN |
| Beban radial | 900 kN | 450 kN |
| Beban momen | 2,200 kN · m | 1,100 kN · m |
| (Nilai tipikal untuk galas diameter 2,000 mm) |
Persamaan Lundberg-Palmgren yang diubahsuai meramalkan kehidupan galas (L10):
Di mana adalah beban dinamik yang setara.
Pilihan Greas: Lithium-complex gris dengan bahan tambahan EP untuk aplikasi tekanan tinggi.
Selang semula lobrik: Ditentukan oleh kelajuan operasi (n) dan suhu (t):
Sistem Yaw dan Pitch: Galas dua baris menahan beban momen 20-25 kN · m dalam turbin 4 MW.
Adaptasi Luar Pesisir: Varian keluli tahan karat menentang kakisan air masin (pematuhan ISO 12944-9).
Kren menara: Sokongan gerakan slewing di bawah muatan 50 tan dengan ≤0.1 ° tindak balas putaran.
Penggali: Dayakan putaran 360 ° dengan pemacu bersepadu (kecekapan ≥92%).
Lengan kimpalan robot: Galas ketepatan memastikan ± 0.01 mm berulang dalam talian pemasangan automotif.
Sistem pengimejan perubatan: Reka bentuk yang rendah, non-magnetik untuk gantri MRI.
Sebab: Misalignment sudut> 0.05 ° mengganggu simetri beban.
Penyelesaian: Raceways yang dimahkotai atau reka bentuk menyelaraskan diri (mis., Penggelek sfera dalam konfigurasi hibrid).
Punca akar: Ketebalan filem pelinciran yang tidak mencukupi (nisbah λ <1).
Mitigasi: Kelikatan Ultra-tinggi (ISO VG 460) Minyak atau pelincir pepejal (MOS2).
Kesan: Perubahan dimensi mengurangkan preload, meningkatkan getaran.
Pampasan: Pemodelan elemen terhingga (FEM) untuk mengoptimumkan pelepasan untuk ΔT sehingga 80 ° C.
Sensor tertanam: Alat tolok dan pecutan memantau asimetri beban dan pakai dalam masa nyata.
Penyelenggaraan ramalan: Algoritma AI menganalisis spektrum getaran untuk meramalkan kegagalan galas (ketepatan 90% dalam kajian perintis).
Lapisan Graphene-Enhanced: Kurangkan pekali geseran sebanyak 40% (Nanomaterials Ltd., 2023).
Permukaan Laser-Clad: Pembaikan perlumbaan yang dipakai dengan downtime minimum.
Cincin bertetulang serat karbon: Kurangkan berat badan sebanyak 30% sambil mengekalkan penarafan beban ISO 76: 2006.